Wieso schafft es die Industrie nicht, dem Eisenbahnbetrieb funktionierende Züge pünktlich zur Verfügung zu stellen? Was ist so schwierig daran, bei Störungen im Bahnbetrieb die Fahrgäste gut zu informieren? Wie kann man erreichen, dass Anschlussverbindungen erreicht werden? Und warum haben manche Züge zu wenige Waggons?
Zu einem regen Austausch zu diesen und anderen Fragen trafen sich Stefanie Petersen und Arno Beugel von der Arverio-Geschäftsführung mit Niklas Nüssle, Landtagsabgeordneter der Grünen und Bahn-Fachmann seiner Fraktion. Petersen und Beugel informierten Nüssle bei dieser Gelegenheit auch über die im Dezember anstehenden Veränderungen, wenn sich das Liniennetz von Arverio Baden-Württemberg ändert und mit dem neuen Netz 35b einige neue Linien dazukommen.
